Inilah Harga Mobil Datsun Teranyar


Cuma butuh satu tahun bagi Datsun sesudah vakum berpuluh-puluh tahun untuk kembali menyatukan prestasi gemilangnya di pasar otomotif Tanah Air. Nyaris tiga sepuluh tahun, Datsun menyingsing suri di pasar Indonesia lalu kemudian di tahun 2012 memutuskan untuk comeback. Kesanggupan pabrikan yang masih beruang di kaki gunung bendera Nissan Motor ini turut menyalakan tren LCGC di Nusantara lewat 2 unit mobil terbaru sekali lalu, yaitu Datsun GO+ (Plus) dan Datsun GO Maling atau yang lebih dikenal dengan GO hatchback. Setelah satu tahun diluncurkan, satu diantara LCGC yang juga menjadi ujung tombak penjualan Datsun Indonesia, yakni Datsun GO+, makbul mencatatkan penjualan positif beserta angka kian dari 100. 000 bagian secara semesta hanya pada kurun 1 tahun pula. Hal yang mendasari penjualan Datsun GO Plus pas moncer baik di dalam teritori ataupun pada luar teritori karena walakin menyasar pemetakan LCGC atau low MPV, namun mobil ini mengijabkan kabin lega layaknya MPV kelas merentangi. Strategi yang dilakukan Datsun memang sempurna cerdik. Rezeki strateginya itu, bisa dibilang Datsun GO+ adalah pemimpin LCGC bersegmen small MPV tiga lajur. https://youtu.be/Yb170RDkOtc Meskipun secara teknis Datsun GO Pakai ini tetap mengusung pokok yang sama secara LCGC berjenis hatchback, tapi dengan kurungan lebih raya tentu dengan memberikan kegemparan berkendara kian lega.

Pertama-tama hadir, Datsun GO+ sebagai satu-satunya LCGC yang menawarkan kabin sebabat dengan small MPV pada mana di saat tersebut LCGC didominasi oleh hatchback berkonsep city car. Besar diragukan karena kemampuannya belum teruji sungguh, akhirnya Datsun GO Berlebih justru lekas meraih popularitas di dalam ruang berkat identitas besar Nissan dan taktik mobil yang cukup menunjuk-nunjukkan. Kedatangan Datsun GO+ sendiri di Nusantara memberikan opsi yang surat keterangan untuk sanak kecil yang menginginkan mobil keluarga secara harga bersaing. Berbekal spesifikasi mesin 1. 2L yang menjamin prestasi bertenaga serta tetap ekonomis konsumsi material bakar, varian LCGC tiga baris tersebut juga ialah tipe mobil yang mudah dalam sesuatu perawatan. Kecuali itu, disain Datsun GO+ yang simple dan minimalis juga memproduksi mobil tersebut cepat diminati konsumen. Berbeda dengan untuk interior sendiri sungguh dibuktikan kualitasnya, meskipun fitur interior tidak selengkap medium MPV yang lain. Lantas yang menjadi restan selanjutnya daripada Datsun GO Plus berikut adalah, mobil ini sudah biasa dilengkapi dengan penerapan teknologi terbaru Datsun. Seperti misalnya pedal akselerator elektronik, suspensi poros morfin, drive computer dan speed sensitive electric power steering yang menyandarkan kenyamanan maksimal untuk pilot. Tak berhenti sampai disini saja, ternyata masih tidak sedikit kelebihan lain yang ditawarkan dari Datsun GO+ berikut. Nah untuk lebih jelasnya, Mas Sena sudah merias ulasan setia mengenai paparan spesifikasi & harga Datsun GO+ di dalam segmen-segmen dibawah ini.

Bagan Review
1 Review Datsun GO+
1. 1 Eksterior
1. 2 (bagian) dalam
1. 3 Dimensi
1. 4 Mesin
1. 5 Fitur
2 Video Datsun GO + -Datsun GO Plus
3 Uraian Datsun GO + -Datsun GO Tambah
4 Pajak Datsun GO+
Review Datsun GO+
Eksterior
Low MPV dengan Model Bodi Sedikit yang Pas untuk Keluarga Indonesia

Dengan kasat mata, desain eksterior atas spesifikasi Datsun GO+ itu tak berbeda jauh dengan Datsun GO Longok yang yaitu jenis hatchback. Namun untuk tipe mobil keluarga yang satu ini dibuat kian panjang beserta konsep small MPV. Dengan keseluruhannya, perenggan body kental mirip beserta Nissan Grand Livina. Akan tetapi untuk Datsun GO Pakai dirancang lebih kompak. Mobil ini menawarkan desain menempel yang cantik lewat penerapan headlamp heksagonal berjenis halogen yang mampu memberikan wejangan maksimal pada berkendara pada malam hari. Kemudian pada bagian grill kepil juga design hampir bertumpu dengan Datsun GO Maling dengan pengertian grull D-Cut berkontur honeycomb dengan pinggir krom untuk memberikan signifikansi elegan. Segera pada bagian bumper depan Datsun GO+ pun menampilkan model berkelas luruh siluet tiga dimensi. Bergeser pada body samping, design mobil itu identik dengan mobil low MPV lainnya yang tanpa banyak strip tajam, akan tetapi tetap ketahuan sporty tuntas desain paras menyempit atas depan ke belakang. Lantas untuk bagian buritannya sendiri, Datsun GO+ menawarkan desain dinamis lewat perpaduan body belakang yang disusun melengkung secara stoplamp bujur sangkar yang stabil mengikuti runtut body secara keseluruhan. Model body besok juga tambah manis berkat penerapan roof spoiler dan body yang dibuat menjorok ke belakang beserta bumper yang dikonsep sondai. Umunya model eksterior atas spesifikasi Datsun GO Dengan ini betul2 cukup modis serta dapat menampilkan aura mobil yang fungsional guna kendaraan mutakhir.

Desain Interior Minimalis Tetap Berikan Keragaman Saat Berkendara

Puas mengoyak sisi eksterior, saatnya Raka Sena mempertemukan spesifikasi Datsun GO+ untuk bagian interiornya. Nah untuk bagian interiornya sendiri tak jauh berbeda beserta Datsun GO versi hatchback, di mana kedua mobil ini mengusung material yang sepadan dan desain dashboard yang sepadan. Mulai dari dashboard yang didominasi warna suram, kemudian panel instrumennya minimalis pada umumnya dan hanya terdapat panel audio tonggak. Desain dashboard Datsun GO+ sendiri lebih ringkas berkat penempatan tuas persneling yang menyatu di dalam dashboard menjelang. Setir dayung juga super mirip beserta Datsun GO Panca di mana tak ada tombol penunjang speedometer atraktif, namun tetap memiliki cluster AC yang dapat diputar. Untuk joknya sendiri, material jok yang terdapat pada Datsun GO Berlebih ini sedang baik, secara aksen mirip jok kulit namun bertentangan detailnya. Penghujung untuk kabinnya sendiri didesain lebih lega dibandingkan dengan Datsun GO di mana pada Datsun GO+ itu memiliki pangkat ketiga yang bisa dilipat sebagai sambungan bagasi yang sanggup menampung barang bawaan anda hingga maksimal 347 liter (apabila taraf baris ke-3 dilipat). Dengan keseluruhan, Datsun GO+ mengijabkan kabin minimalis namun dijamin memberikan kesenangan ekstra untuk penumpang berkat penerapan pangkat depan terhubung serta bilik kepala yang dirancang lebih lebar. Idealnya, jika melihat spesifikasi Datsun GO Tambah pada bagian kabin dan (bagian) dalam, mobil ini sanggup menggaplok hingga tujuh orang penumpang dengan komentar kabin ke-3 bisa dihuni oleh dua orang anak-anak dengan menjulung kurang daripada 150 cm.

Low MPV Tiga Rangkaian dengan Luas Kompak Dibantu Suspensi Bernas

Bergerak di dalam sektor dimensi, untuk taraf LCGC sanggup dibilang uraian Datsun GO+ sudah semua pas di mana mobil ini dirancang sebagai kendaraan dalam kota atau sarana penunjang mobilitas harian. Dipastikan untuk membantu hal itu, pastinya Datsun GO+ dikonsep memiliki dimensi kompak walakin berkategori small MPV. Rancangan kompak tersebut bisa kalian lihat dari ukurannya yang mencakup jenjang body 3. 995 mm, lebar mobil 1. 635, serta semampai mobil yang hanya berputar pada 1. 490 mm. Melihat dimensinya, jelas mobil ini asyik untuk diajak bermanuver pada jalan raya, malahan memiliki radius putar pas rendah, yakni 4, 6 m pula. Datsun GO+ juga sedang sanggup diajak melesat dalam jalanan yang kurang pipih karena kritik ground clearance-nya cukup menjulung, mencapai 170 mm. Stabilitas mobil ini juga semakin mantap rezeki kehadiran teknologi Electronic Power Steering dengan Speed Sensitive, namun hanya untuk Datsun GO Plus tipe T Option serta T Style. Untuk sumbangan stabilitas berkendara lainnya, kompetensi mobil tersebut juga gak perlu diragukan lagi sebab Datsun GO+ sudah dibekali dengan koordinasi suspensi berporos ganda yang disempurnakan sama suspensi hadap bertipe McPherson Strut secara per kilar, serta suspensi belakang menggunakan Torsion Beam. Untuk menumpaskan traksi, Datsun GO+ pun sudah dijejali dengan rem depan berjenis disk berventilasi, serta rem belakang berjenis drum. Sedangkan pada bagian kaki-kakinya, spesifikasi Datsun GO Pakai dibekali dengan velg berdiameter 13 inci dibalut jalan berukuran 155/70. Dengan spesifikasi di buat, maka mampu dipastikan anda akan menemukan sensasi berkendara yang tegas.

Mesin 1. 200 cc Hadirkan Prestasi Bertenaga serta Tetap Cermat Konsumsi BBM

Tibalah di pembahasan di bagian jantung pungkur pacu atas spesifikasi Datsun GO+ itu. Secara teknis, spesifikasi perangkat mobil ini memang masih menggunakan pedoman mesin yang serupa dengan dulur kandungnya, yaitu Datsun GO Panca hatchback. Kali ini, Datsun GO+ senantiasa mengandalkan perangkat seri HR12DE yang juga sedang merupakan kebijakan deklarasi mesin dari Nissan March. Nama Nissan March seorang diri dikenal jemaah sebagai satu diantara city car yang punya tingkat konsumsi bahan membakar yang cukup irit, selain tentunya performa mesin sekaligus bertenaga. Nah, konsep tersebut jugalah yang diterapkan dalam Datsun GO+ ini. Sama seperti varian GO Longok, mobil itu masih dijejali dengan perkakas DOHC 3 silinder yang memiliki fungsi 1198 cc. Mesin tersebut mampu merupakan tenaga tertinggi mencapai 50 KW saat putaran perangkat 6000 rpm dan torsi sebesar 104 NM dalam putaran mesin 4000 rpm. Tenaga yang ada di dalam Datsun GO Plus ini memang lumayan dibawah tipe GO Maling. Hal tersebut karena mobil ini betul2 memiliki dimensi yang kian besar. Selagi itu untuk penyaluran benih bakarnya, mobil ini sudah menggunakan koordinasi Fuel Injection. Penggunaan koordinasi pengabutan bakal bakar injeksi tersebut akan membuat Datsun GO+ menjadi lebih cermat bahan membakar. Dari kurang lebih pengujian, mobil ini diklaim sanggup melesat dengan kecergasan maksimum 155 km/jam. Kecuali itu, tentu seperti Datsun GO Panca, mobil berikut juga telah dilengkapi secara teknologi pedal elektrik untuk memaksimalkan keefisienan bahan bakar serta menutupi umur pemanfaatan mesin lebih lama. Untuk transmisi penggeraknya sendiri, uraian Datsun GO Plus yang tersedia di swalayan Indonesia seluruhnya masih mengangkat transmisi manual 5 percepatan.

Fitur Ketenteraman dan Kepuasan Sesuai Status

Di penggalan terakhir tersebut, Mas Sena akan mendiskusikan spesifikasi Datsun GO+ untuk fitur penunjang keselamatan, kesakinahan serta kesejukan. Dimulai daripada fitur ketenteraman, sama diantaranya Datsun GO Panca, mobil ini juga sudah memasukan dengan sifat penunjang keamanan standar diantaranya Drive-side Airbag plus Pretensioner Seatbelt yang tersedia untuk semua jenis. Seatbelt dalam Datsun GO+ pun pun sudah terbuka untuk tiap-tiap kabin. Beranjak pada bidang kenyamanan, juga sudah tersedia bermacam sifat penunjang keragaman, seperti Drive Computer, Digital Tachometer, Gear Shift Guide, Intelligent Whiping System, beserta Parking Sensors yang melengkapi fitur di Datsun GO Plus tipe T Option dan T Style. Lantas ada juga fitur Mobile Docking Station yang tersedia untuk type T Option dan T Style. Adapun fitur multimedianya sendiri ada 1 Petunjuk Audio with Aux Jack, USB, beserta active speakers di mana perbedaannya meliputi JVC Audio System untuk Datsun GO+ tipe T Style dan T Option saja. Provisional MDS Audio juga telah tersedia untuk semua jenis GO+ yang bertipe low MPV ini. Selain itu, pada seluruh tipe Datsun GO+ juga sudah disediakan AC manual yang semua memberikan sakinah di dalam kabin. Lantas tidak lupa juga mobil berikut sudah dibekali dengan sifat keamanan status mobil segar, mulai dari Immobilizer, Central Door Lock, juga Keyless Entry lengkap beserta alarm. Namun sayangnya, semua fitur tersebut hanya ada untuk spesifikasi Datsun GO Plus tipe T Option dan T Style.

Video Datsun GO + -Datsun GO Tambah
Berikut ini merupakan official video Datsun GO+ yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari mobil Datsun tersebut:


Spesifikasi Datsun GO + -Datsun GO Plus
Mesin
Seri Mesin HR12DE
Kapasitas Kapasitas Silender (cc) 1, 198
Daya Maksimal (PS/rpm) 50/5000
Torsi Maksimum (Nm/rpm) 104/4000
Transmisi 5 Speed MT
Dimensi
P x Ketul x T (mm) 3955 x 1635 x 1490
Jurang Sumbu Gelindingan (mm) 2, 450
Jarak Jejari Putar (m) 4. 6
Ruang Terendah di Tanah (mm) 170
Berat Sia-sia (kg) 812
Steering
Tipe Steering Power Steering
Pengereman
Rem Depan Disc
Rem Belakang Drum
Suspensi
Suspensi Depan Mc Pherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang Torsion Beam
Kaki-kaki
Ukuran Ban 155/70 R13
Tolok ukur Velg 13 inches

Setelah kenyang membahas spesifikasi pada pada setiap sektornya, sedari desain rangka, interior, muncul performa, jadi kini saatnya kita membincangkan mengenai kisaran harga Datsun GO+ tersebut. Sama diantaranya biasanya, sebelum kita mengulas harga, oleh sebab itu kita akan melihat dulu gambaran uraian spesifikasi dari Datsun GO+ secara lazim. Hadir pertama kali di Nusantara, mobil berikut memang menawarkan sesuatu yang berbeda dalam segmen sarana LCGC di mana ketika itu Toyota dan Daihatsu masih berfokus memilih irisan low MPV serta small hatchback. Namun Datsun yang notabene belum dikenal warga malah tampil dengan mengangkat LCGC berkonsep low MPV untuk mengawani Datsun GO Panca yang bertarung pada segmen hatchback. Stratregi tertentu pula juga diusung sambil Datsun beserta mematok mutu Datsun GO Plus yang tak terlalu mahal. Walaupun merupakan varian “mobil murah”, namun uraian teknis mobil lansiran Datsun ini tentu tak sanggup dipandang bagian mata. Secara bekal mesin paling besar di kelasnya, yaitu 1. 200 cc, beserta dukungan Nissan sebagai ATPM, membuat mobil ini semakin diminati bangsa. Selain itu, lewat desainnya yang modern dan stylish serta fitur-fitur interior yang cukup ahli, membuat mobil ini padan masuk serupa daftar mobil pilihan keluarga Indonesia. Segera, dengan bermacam2 kelebihannya, buatan ya harga Datsun GO+ di picisan otomotif Negara?

Seperti tuturan Datsun Indoensia yang ingin menciptakan mobil murah di dalam negeri, siapa tahu janji itu bukanlah rugi mengingat kitaran harga Datsun GO+ sendiri cenderung bersaing dan sanggup dijangkau sambil konsumen famili menengah. Daripada rilis laman Datsun Indonesia, kisaran martabat GO Berlebih dibedakan pada beberapa opsi tipe. Datsun Indonesia seorang diri menghadirkan enam pilihan jenis dari Datsun GO+ berikut. Untuk harga termurah, ditempati oleh tipe GO+ Longok D 1. 2L M/T yang dibanderol dengan martabat sekitar Rp. 87, 900, 000, -. Tipe itu merupakan jenis dengan uraian paling minimalis dengan model paling sedang. Lalu pada atas jenis D, siap tipe GO+ Panca A 1. 2L M/T dan juga GO+ Panca A Option 1. 2L M/T yang masing-masing dibanderol beserta harga Rp. 95, 600, 000, - dan pun Rp. 96, 300, 000, -. Dan kemudian satu step di bagi tipe GO+ A serta A Option ada 2 tipe GO+ Panca T Option 1. 2L M/T dan GO+ Panca T 1. 2L M/T. Pangkat Datsun GO+ kedua macam tersebut adalah Rp. 102, 900, 000, - jutaan dan pula Rp. 103, 000, 000, -. Asalkan diperhatikan, kadang banderol martabat small MPV tiga lajur dari Datsun tersebut sanggup dibilang patut ‘merakyat’. Lumayan catatan, kitaran harga Datsun GO+ masing-masing tipe tersebut juga mengalami lonjakan mutu per Februari 2016 berikut. Hal ini karena kendaraan Datsun tambah mendapat tempat di membenang konsumen.

Mutu Datsun GO+

Tipe Harga
Datsun GO+ Longok A 1. 2L M/T Rp. 95, 600, 000, -
Datsun GO+ Panca A Option 1. 2L M/T Rp. 96, 300, 000, -
Datsun GO+ Panca D 1. 2L M/T Rp. 87, 900, 000, -
Datsun GO+ Maling T 1. 2L M/T Rp. 103, 000, 000, -
Datsun GO+ Panca T Option 1. 2L M/T Rp. 102, 900, 000, -
Catatan:

Harga mobil Datsun GO+ lebih dari merupakan martabat OTR Jakarta
Beda metropolis, kemungkinan asing pula harga Datsun GO+
Nah itu tadi merupakan harga Datsun GO+ untuk wilayah Jabodetabek. Apabila diperhatikan, masing-masing type dari mobil ini betul2 dibanderol secara harga yang cukup murah, bahkan terdapat yang dalam bawah Rp 100 juta. Nominal mutu Datsun GO+ pun juga rata-rata sedang di pangkal harga mobil LCGC dari merek beda. Dengan banyaknya pilihan type dan pangkat Datsun GO Plus ini, pastinya pun akan memudahkan konsumen untuk memilih jenis mana yang sesuai dengan kebutuhannya. Seperti yang telah Mas Sena sampaikan saat saat mempercakapkan spesifikasi tadinya, pilihan tipe mobil kepercayaan Datsun tersebut bisa anda tentukan beserta prioritas kebutuhan kendaraan, untuk operasional / kebutuhan travelling jarak tersendiri. Berbekal pajak Datsun GO+ yang sempurna terjangkau, bersama dukungan pelayanan perawatan juga purna jual di segenap jaringan Nissan-Datsun, maka tak salah jika mobil ini menjadi sripanggung baru dalam segmen low MPV atau LCGC 3 baris. Beserta konsep tiga baris tersebut pula lah, Datsun menikmati kesuksesan penjualan yang terus menanjak. Nah bagaimana? Sekitar tipe mana yang mau anda seleksi? Jangan lupa baca juga review lengkap khas Raka Sena mengenai Datsun GO Panca, Datsun Redi-GO, dan Daihatsu Xenia.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *